Посмотреть или загрузить статью (Rus)
Об авторах
Д.А. Корнилов
Ленинские горы, д. 1, Москва, Россия, 119991,
E-mail: korniloff.dania@mail.ru
Е.А. Прохорова
Ленинские горы, д. 1, Москва, Россия, 119991,
E-mail: eaprohorova@mail.ru
Аннотация
Настоящая статья посвящена проблеме разработки содержания карт велотранспортной инфраструктуры. Велосипеды и другие средства индивидуальной мобильности в настоящее время являются самостоятельным, альтернативным автомобилю видом личного транспорта, и необходимость картографирования различных его характеристик диктуется потребностью в наглядном представлении результатов анализа пространственного расположения объектов велотранспортной инфраструктуры, выявления закономерностей и взаимосвязей между ними. Велотранспорт затрагивает множество сфер городской жизни, однако существует очень мало комплексных тематических карт, отображающих эту тематику. Пространственные данные о велоинфраструктуре, полученные из множества разобщенных источников, были обработаны, структурированы и представлены в виде карт разных типов — от аналитических до сложных комплексных. При этом авторами статьи были разработаны собственные классификации объектов, предложены элементарные, комбинированные и комплексные матричные легенды, составлены методики новых картографируемых показателей. Городские обследования и использование статистических данных позволили оценить удобство маршрутов, качество улично-дорожной сети и плотность парковочных мест, а затем показать это на картах. В работе предложены различные подходы и методические решения при разработке тематических карт велосипедного движения и его характеристик: карты плотности дневного и ночного населения округа, карты структуры городской застройки, улиц Юго-Западного административного округа, велоинфраструктуры округа, проницаемости кварталов. Картографические материалы имеют практическую значимость; они могут быть использованы для предпроектного обоснования строительства велотранспортной инфраструктуры, а также могут оказать помощь специалистам в проектировании современной, удобной, безопасной сети велотранспорта при дальнейшем развитии региона.
Ключ. слова
Список литературы
- Коновалова Т.В., Котенкова И.Н., Сенин И.С. Микромобильность как элемент системы городского транспорта. International Journal of Advanced Studies, 2022. Т. 12. № 4. С. 27–40.
- Abduljabbar R.L., Liyanage S., Dia H. The Role of Micro-Mobility in Shaping Sustainable Cities: A Systematic Literature Review. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2021. V. 92. Art. 102734. DOI: 10.1016/j.trd.2021.102734.
- Hardinghaus M., Nieland S., Lehne M., Weschke J. More than Bike Lanes: A Multifactorial Index of Urban Bikeability. Sustainability, 2021. V. 13. No. 21. Art. 11584. DOI: 10.3390/su132111584.
- Krenn P.J., Oja P., Titze S. Development of a Bikeability Index to Assess the Bicycle-Friendliness of Urban Environments. Open Journal of Civil Engineering, 2015. V. 5. No. 4. P. 451–459. DOI: 10.4236/ojce.2015.54045.
- Sherwin H., Melia S. Cycle Mapping in the UK and the “London Cycle Map”. Project Report, University of the West of England, Bristol, 2012. Web resource: https://core.ac.uk/download/323896394.pdf (accessed 10.05.2025).
- Wessel N., Widener M. Rethinking the Urban Bike Map for the 21st Century. Cartographic Perspectives, 2015. No. 81. P. 6–22. DOI: 10.14714/CP81.1243.
- Winters M., Brauer M., Setton E.M., Teschke K. Mapping Bikeability: A Spatial Tool to Support Sustainable Travel. Environment and Planning B: Planning and Design, 2013. V. 40. No. 5. P. 865–883. DOI: 10.1068/b38185.
Для цитирования: Корнилов Д.А., Прохорова Е.А. Научно-методические решения при создании тематических карт велоинфраструктуры. ИнтерКарто. ИнтерГИС. M.: Географический факультет МГУ, 2025. Т. 31. Ч. 3. С. 334–348. DOI: 10.35595/2414-9179-2025-3-31-334-348
For citation: Kornilov D.A., Prokhorova E.A. Scientific and methodological solutions in creating thematic maps of bicycle infrastructure. InterCarto. InterGIS. Moscow: MSU, Faculty of Geography, 2025. V. 31. Part 3. P. 334–348. DOI: 10.35595/2414-9179-2025-3-31-334-348 (in Russian)









